實在的質進─Subaru Forester試駕，內裝乘用篇 - U

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三年前一直想要換車，就一直在做功課看車、觀察、比較及試乘，直到坐上新一代的森林人之後……花差不多的錢，我當然是選擇配備好、安全性高、操控性敏捷、全時四輪驅動、能輕度越野，以及最重要的主被動安全系統Eyesight ！

8891汽車，提供2015 Subaru Forester 2.0i車型價格介紹資料，包括價格、配備，油耗、馬力、尺寸等規格參數和圖片，提供最新優惠、試車資訊。

的確，新一代 Forester 在內裝上維持了 Subaru 一貫的簡潔實用設計，但是不代表 Forester 在質感上有所欠缺，相反地，試車組對 Forester 進化至第 4 代的最明顯感受，就是質感上的提升。

同於上期所試駕的2.5升自然進氣版本，這次為大家所帶來的則是大改款Forester最受矚目的2.5 i-S Hybrid油電版本，因此除了基本的新車介紹之外，也會解析兩版本車款之間的配備差異以及在油電系統搭配下的駕馭感受。

關於六代Forester，兩個月前我們先行試駕的是大改款首度導入的 油電版本，這套全新的油電系統，不僅保有全時四驅的品牌特色，油耗表現更因為電力系統的加入，有著每公升跑19公里的能耐，比起燃油車型更出色的能耗表現再搭配大油箱，更有著超過1000公里的續航實力，對於預算夠又想要嘗鮮的消費者，油電車型的確是個選項。 然而這次輪到試駕汽油車型，雖然少了油電系統，不過引擎排氣量從前代的2.0提升至2.5，彌補了過去動力疲軟的缺憾，更重要的是，汽油入門車型的入手價格比起油電直接少了20萬元，129.8萬元的建議售價